車のフロント部分（ラジエーターの近く）に取り付いている部品です。 コンデンサーの役割は冷媒ガスを冷やし安定させる為のものです。車のコンデンサーとラジエーターは実は同じもの、つまり家庭のエアコンの室外機です。 コンデンサーは書面で呼ばれますが、ラジエーターは一般的に呼ばれ、冷蔵中に熱を放散するために使用されます。コンデンサとは別名凝縮器とも呼ばれており、冷却用の高圧ガスを液化させるために凝縮させ、その液化した冷媒液を膨張弁、エバポレーターに送る機械です。 その後、エバポレーターが冷媒液を気化させることによって、空気が冷たくなる仕組みとなっています。 ですので、冷凍車における心臓の一部といっても過言ではありません。
ラジエーターファンとコンデンサーファンの違いは何ですか？ラジエーターファンは一定以上の水温になった場合のみ回転しますが、コンデンサーファンはコンプレッサーの駆動と完全に同期して回転します。 コンデンサーは高温高圧の冷媒を低温高圧の状態にして液化することが目的ではありますが、冷たいと感じるほど低温になるわけではありません。
コンデンサーが壊れる原因は何ですか？
コンデンサの特性を劣化させる大きな要因は温度と電圧です。 仕様を越えた条件で使われた場合には、著しく劣化が進んで寿命が短くなります。 さらにコンデンサの寿命には、湿度や塵埃、雰囲気などの使用環境、動作の条件や基板実装、コンデンサの素材や構造などの様々な要因が影響します。ラジエーターが故障すると車はどうなるのか
エンジン内を循環した冷却液は温度が上昇するため、再度ラジエーター内に循環して冷やされます。 冷却液の温度がどんどん上昇してしまいます。 そうなると、エンジンの温度も上昇してしまい、いわゆるオーバーヒート状態となってしまいます。 最悪の場合走行不能となってしまいます。
車のエアコンコンデンサーが故障したらどうなる？
解説 エアコンコンデンサーに不具合があると、エアコンから冷気が出なくなるなどの症状が生じます。 コンデンサーはコンプレッサーで圧力が高まったエアコンガスを冷却するためのパーツとなります。 なぜ冷却が必要かといえば、コンプレッサーで圧縮することで、エアコンガスが高温になってしまうからです。
コンデンサが故障すると、直流で電荷を溜めたり、ノイズやリプル電流を取り除いたりする基本的な機能を失います。 最悪の場合にはコンデンサが発火して火災に至る危険もあります。
車のコンデンサーが壊れるとどうなる？
コンデンサーが劣化するとどうなる？ カーエアコンのコンデンサーが劣化すると、カーエアコンの効きが悪くなり、最終的にはカーエアコンが機能しなくなります。 コンデンサーはカーエアコン内部で冷風を作り出すためのカギとなる部品ですから、劣化するとエアコンガスを冷やせなくなり、冷風を作り出せなくなるのです。コンデンサーファンモーターの経年劣化によるトラブルが多数報告されています。 原因はコンデンサーファンモーターの故障によるものです。 モーター内部のコイルがショートしてヒューズが切れしてしまい、コンデンサーの 冷却不足が発生、高圧ラインが異常圧力になることでコンプレッサーの異音が発生 します。ラジエータファンが壊れるとどうなるのか
エンジンは走行時に非常に高い熱を発するため、何もせず放置しておくとオーバーヒートやエンストを起こす可能性があるのです。 ラジエータファンはこうした熱を効率よく放熱する役割を担っており、ラジエータファンが正常に作動していない場合はエンジンがオーバーヒートを起こす可能性があります。
電解コンデンサーのチェックの方法
コンピューターのフタを開け、マザーボード上の電解コンデンサーの上面の状態を確認してください。 上面が、膨れていたり、中から茶色の電解液が漏れているものは、劣化または故障です。 正常な電解コンデンサーの上面は平らです。 チェック時にケガにご注意を。
コンデンサーの寿命は何年くらいですか？一般に寿命は10年程度といわれています。
ラジエーターが故障する前兆は？エンジンの回転数が不安定になったり、水温計がHまたはCにふれたりといった症状が出ます。 そのような状態になった時には、安全な場所に車を停車させ、エンジンを停止させます。 異常を感じたらすぐに安全な場所に停車しましょう。 エンジンを停止させたら、ラジエーター内の冷却液の量を確認します。
ラジエーターが故障している予兆は？
次のような症状がある場合、ラジエーターが故障して冷却水が漏れている可能性があります。
- アイドリング時や低速走行時にエンジンルームから冷却水特有の甘い匂いがする
- メーター内の水温警告灯が点灯している
- メーター内の水温計が異常な温度を示している（70～95度が正常）
長年使用され、コンデンサの絶縁が劣化したことが原因で発熱し発火します。 内部で絶縁破壊が進んだコンデンサは、異常に膨らみ、破裂します。 その破裂に伴い絶縁油が噴出し、ガス化した絶縁油が発火します。 低圧進相コンデンサの発火事故は、毎年、梅雨の季節から暑さが続く9月にかけて発生しています。コンデンサが故障すると、直流で電荷を溜めたり、ノイズやリプル電流を取り除いたりする基本的な機能を失います。 最悪の場合にはコンデンサが発火して火災に至る危険もあります。ラジエーターファンの故障
| 起こるトラブル | 冷却性能低下、オーバークール |
|---|---|
| 交換費用 | ラジエーターファン交換：4万〜8万円リレーやスイッチなどの交換：1,000〜3,000円ファンコントロールモジュール交換：1万5,000円前後 |
| 交換の目安 | 10年もしくは走行距離10万km |