2025年11月より排ガス規制基準が強化され、原付の生産や販売が難しくなるとみられています。 これに伴い、125cc以下のバイクも原付免許で乗れるようにしようと、有識者検討会で結論づけられました。 ただし、最高出力を原付レベルに抑えたもの（4キロワット以下）でなければなりません。警察庁などによると、現在の原付き免許の対象は、エンジンの大きさを表す排気量が50cc以下の原付きバイク。 2025年11月に国内で新たな排ガス規制が適用されると、現在の原付きは基準を満たさず、生産できなくなる。今回は、50ccガソリン車(原付一種)生産終了のご案内です。 総排気量50cc以下の原付きバイクは、2025年11月から始まる新たな排ガス規制の適用対象となり、今後は新たな生産、販売は困難になる見通しです。 新規格適応や新車種発売に伴い、価格の高騰や車種の減少が予想されます。
原付免許で50ccのバイクは乗れますか？まとめ 原付免許では、排気量50cc以下の第一種原動機付自転車を運転できます。 排気量125ccのバイクを運転するためには小型二輪免許以上が必要となり、原付免許では51cc以上のバイクを運転することはできません。
なぜ2025年に原付がなくなるのか？
新基準設置の背景に、絶滅寸前の原付モデルの存在
これは、2025年11月以降に製作される50cc以下で設計最高速度が時速50kmを超える原付に対し、新たな排ガス規制が適用されることで、この条件をクリアするための開発ハードルが高くなり過ぎたため、各メーカーが開発・生産を諦めかけていることに起因している。2025年11月から排ガス規制基準が強化され原付き（50cc）生産が難しくなるようです。 これに伴って、125cc以下のバイクでも原付免許で乗れることになったそうです。
原付は2025年にどうなる？
2025年11月から排ガス規制基準が強化され原付き（50cc）生産が難しくなるようです。 これに伴って、125cc以下のバイクでも原付免許で乗れることになったそうです。
排気量50ccのバイクが新車市場から消える理由は、「令和2年排ガス規制」の適用対象が全ガソリンバイクに拡大されるためです。 この規制は2020年11月からスタートしましたが、50ccクラスは2025年まで適用が延期されていました。 適用が始まると、中古車市場で流通する50ccガソリン車以外、国内では販売ができません。
原付バイクは2025年にどうなる？
50CC原付は、2025年10月31日で各メーカーとも生産終了となります。が、購入出来なくなる訳ではなく販売店に在庫のあるものは購入可能です。 また、今まで利用していたバイクを乗ってはいけないの？とご質問を頂戴することもありますが今所有されているバイクの利用は問題ありません。50cc以下の原付バイクについては2025年10月末までという猶予期間が設けられているものの、OBDⅡを搭載すると車体価格が高額になってしまうことが危惧されています。現時点で、普通免許で原付一種に乗ることは可能です。 ただし、2025年10月以降は排ガス規制によって今後原付一種の生産が終了し、普通免許で乗れる原付がなくなる可能性も考えられます。
■
原付の新車販売が2025年10月末に終了する理由は複数の原因がありますが、一番大きいのは2019年2月に公布・施行された「令和2年度排出ガス規制」です。
原付はなくなるんですか？原付に乗れなくなる法改正はない
結論から言えば、普通免許で原付に乗れなくなるという法改正は、2023年1月現在ではおこなわれていません。 改めて免許を取る必要はないため、噂は気にせず安心して乗ると良いでしょう。