ゼクシオ8アイアンの振動数は？
硬さの目安となる振動数は234cpm。 前作に比べると全体的に軟らかい。 トルクは5.7度。 前作よりも0.1度増えて、シャフトのねじれを適度に感じとれる。振動数は305cpm。 5番アイアンのロフト角が24度、6番が27度、7番が30度、8番が34度、9番が39度、PWが44度。ゼクシオ8とゼクシオ9の大きな違いはヘッドの走りですね。 ゼクシオ9はヘッドの重みを感じ、ヘッドが走るので強弾道なボールが打てる印象をもちました。 まさにコンセプトの「インパクトのパワーを最大化する」を実感しましたね。

ゼクシオ8は何年モデル？NEWゼクシオへ

2000 年 XXIO（初代）
2013 年 XXIO（8代目 ゼクシオ エイト） XXIO プライムVP（2代目シリーズ）
2014 年 XXIO フォージドアイアン（5代目） XXIO プライム（8代目シリーズ）
2015 年 XXIO（9代目 ゼクシオ ナイン）

ゼクシオ8ドライバーの振動数は？

硬さの目安となる振動数は231cpm。 これは同社のスリクソンの純正Sシャフトに比べると、2ランク以上軟らかい設定だ。*振動数について 振動数とはシャフトの硬さを表す数値（ｃｐｍ）になります。 グリップ側を固定し、ヘッド側におもりを付けた状態で振動させ、1分間に何回振動するかを測定した数値が振動数（ｃｐｍ）になります。 振動数の数値が大きいほど硬く、小さいほど軟らかい事を表します。

ゼクシオで一番売れたのは何代目ですか？

XXIOは2000年に初代が誕生し、20年間売り上げNo. 1を記録。

９番アイアンは、ピンに対して正確な距離を打つために使われます。 特にグリーン周りでピンに対して狙ったショットを打つ際に重宝されます。 アプローチのバリエーション: バンカーショットや砲台からのアプローチショット、フェアウェイからのリカバリーショットなど、さまざまなアプローチショットに使われます。

ゼクシオはどの年齢層がターゲットですか？

ゼクシオのドライバーであれば、どのモデルもやさしく打ちやすく、飛距離性能に優れています。 選び方としては年齢や体力、パワーを考慮してモデル選択すると良いでしょう。 『ゼクシオ エックス』は40〜50代の年齢層がメインターゲットと考えられていますが、20〜30代の若年層にもフィットします。振動数 振動数（cpm）はシャフトの硬さを表す数値です。 グリップ側を固定し、ヘッド側におもりを付けた状態で振動させ、1分間に何回振動するかを測定した数値が振動数になります。 振動数の数値が大きいほど硬く、小さいほど柔らかいことを意味します。弦などが1秒間に振動する回数を「振動数」と言い、Hz（ヘルツ）という単位で表します。 1秒間に100回振動すれば100Hzで、数字が大きくなるほど高音になります。 発音体の振動数が多いと、周囲の空気の振動数も多くなり、鼓膜を速く振動させます。 これにより音の高低を認識することになります。

*振動数について 振動数とはシャフトの硬さを表す数値（ｃｐｍ）になります。 グリップ側を固定し、ヘッド側におもりを付けた状態で振動させ、1分間に何回振動するかを測定した数値が振動数（ｃｐｍ）になります。 振動数の数値が大きいほど硬く、小さいほど軟らかい事を表します。

ゼクシオが人気の理由は何ですか？ゼクシオのドライバーが人気の理由は？ 大きな飛び、打ちやすさ、そして爽快な打球音。 ゼクシオの人気がこれほど長く続いている理由は、初代ゼクシオから最新作まで守り続けている基本コンセプトがアマチュアゴルファーのニーズとぴったり一致しているからです。

9番アイアンの飛距離はキャリーで何ヤードですか？9アイアン：115ヤードちなみに、ドライバーの飛距離は、9アイアンの倍と言われています。

7番アイアンでどれくらい飛ぶ？

7番アイアンの平均飛距離は6番アイアンより10ヤード程度短くなります。 使用するタイミングや特性は6番アイアンとほとんど変わりません。 男性は130〜150ヤード、女性は80〜120ヤード程度が飛距離の目安です。

ヘッドスピード45m/s程度ならシャフト重量は60グラム台、総重量310グラム前後が目安になります。7番アイアンの場合ドライバーのヘッドスピードが42m/s程度のゴルファーなら、スチールシャフト重量は90～100グラム台で総重量400グラム程度が目安になります。硬さを選ぶ場合、ヘッドスピードが基準になります。 ヘッドスピードが４０ｍ／ｓ前後ならばＲシャフト、４３ｍ／ｓ前後ならばＳＲ、４６ｍ／ｓ前後ならばＳシャフトを基準にするといいでしょう。固有振動数が重要である最も大きな理由は、共振を避けて破損や機能障害を防ぐという事でしょう。 共振とはブランコの例で言うと、漕ぎ手がブランコの固有振動数に合わせて漕ぐと振幅はどんどん大きくなりますが、合わせない場合、振幅は収束します。